Прицепы для легковых автомобилей

Прицеп бортовой одноосный САЗ-82994 (без опорного колеса, дуг и тента)

Автомобильный прицеп САЗ-82994 предназначен для перевозки сыпучих строительных материалов, сельскохозяйственной продукции, легкого и тяжелого оборудования в частных или коммерческих целях. Для удобства разгрузки предусмотрена система типа "самосвал". Прицеп оснащен 6-листовой рессорной подвеской с телескопическими амортизаторами 2-стороннего действия и усиленной осью, дышло V-образное. Передний и задний борта откидные (на петлях). Корпус прицепа САЗ-82994 покрыт полимерной порошковой эмалью. Крылья и замковое устр-во AL-KO (Германия).

Особенности: настил из бакелитовой фанеры, передний и задний борта откидные, подвеска рессорная 6-ти листовая.

Отдельно можно приобрести и установить дуги, тент (низкий или высокий), переднее опорное колесо, надставные борта.

Оцинкованный бортовой прицеп САЗ-82994-01 (без опорного колеса, дуг и тента)

Легковой прицеп с оцинкованными бортами САЗ-82994-01 разработан для перевозки сыпучих строительных материалов, сельскохозяйственной продукции, легкого и тяжелого оборудования в частных или коммерческих целях. Борта съемные, передний и задний откидные с п/автоматическими запорами. Настил платформы из ламинированной фанеры, V-образное дышло, подвеска рессорная ""Москвич"" с подрессорниками и усиленной осью. Крылья и замковое устройство AL-KO (Германия).

Особенности: настил из бакелитовой фанеры, передний и задний борта откидные оцинкованные.

Дополнительное оборудование - дуги, тент с деталями крепления, переднее опорное колесо, надставные борта (приобретаются отдельно).

Оцинкованный бортовой прицеп САЗ-82994-02 (без опорного колеса оцинкованный)

Полностью оцинкованный легковой прицеп общего назначения САЗ-82994-02 для города и дачи. Предназначен для перевозки сыпучих строительных материалов, сельскохозяйственной продукции, легкого и тяжелого оборудования в частных или коммерческих целях. Рессорная подвеска дополнительными резиновыми рессорами сжатия и усиленной осью, V-образное дышло. Крылья Novline и замковое устройство AL-KO (Германия).

Особенности: настил из бакелитовой фанеры, передний и задний борта откидные, полностью оцинкованная конструкция.

Дополнительное оборудование - дуги, тент с деталями крепления, переднее опорное колесо, надставные борта (приобретаются отдельно).

Оцинкованный бортовой прицеп САЗ-82994-10 (без опорного колеса, дуг и тента).

Бортовой прицеп предназначен для перевозки различных грузов весом до 575 кг. Оцинкованная конструкция обеспечит долговременную эксплуатацию. Борта съёмные, передний и задний откидные с замками «фляжного» типа. Замковое устройство и запоры AL-KO Kober (Германия), крылья – Novline. Борта обшиты бакелитовой фанерой. Дышло V-образной формы из трубы прямоугольного сечения. Зависимая рессора с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами и дополнительными резиновыми рессорами сжатия.

Особенности: настил из бакелитовой фанеры, передний и задний борта откидные оцинкованные, обшиты бакелитовой фанерой.

Дополнительное оборудование - дуги, тент с деталями крепления, переднее опорное колесо, надставные борта (приобретаются отдельно).

Оцинкованный бортовой прицеп САЗ-82994-20 (без опорного колеса, дуг и тента).

Бортовой прицеп предназначен для перевозки различных грузов весом до 575 кг. Оцинкованная конструкция обеспечит долговременную эксплуатацию. Особенности конструкции: борта съёмные, передний и задний откидные с замками «фляжного» типа. Замковое устройство и запоры AL-KO Kober (Германия), крылья – Novline. Все борта обшиты бакелитовой фанерой. Дышло V-образной формы из трубы прямоугольного сечения. Зависимая рессора с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами и дополнительными резиновыми рессорами сжатия.

Особенности: полностью оцинкованная конструкция, настил и все борта обшиты бакелитовой фанерой, передний и задний откидные.

Дополнительное оборудование - дуги, тент с деталями крепления, переднее опорное колесо, надставные борта (приобретаются отдельно).

Прицеп бортовой одноосный САЗ-82993 (без дуг и тента, с опорным колесом).

Прицеп легковой с высокими бортами САЗ-82993 для перевозки тяжелой техники, строительных материалов (в т. ч. сыпучих) в частных или коммерческих целях. Борта откидные с запорами «фляжного» типа, платформа с системой опрокидывания. Замковое устройство и запоры бортов AL-KO Kober (Германия). Настил платформы из бакелитовой фанеры. Подвеска рессорная с дополнительными резиновыми рессорами сжатия и усиленной осью.

Особенности: настил из бакелитовой фанеры, опорное колесо, передний и задний борта откидные.

Отдельно можно приобрести и установить дуги, тент (низкий или высокий), надставные борта.

Прицеп бортовой одноосный САЗ-82993-01 (без дуг и тента, с опорным колесом).

Прицеп легковой общего назначения САЗ-82993-01 для перевозки тяжелой техники, строительных материалов (в т. ч. сыпучих) в частных или коммерческих целях. Оснащен системой опрокидывания платформы, борта откидные с запорами «фляжного» типа. Подвеска рессорная с дополнительными резиновыми рессорами сжатия, усиленная ось. Замковое устройство и запоры бортов AL-KO Kober (Германия).

Особенности: настил из бакелитовой фанеры, опорное колесо, передний и задний борта откидные, подвеска рессорная 7-ми листовая.

Отдельно можно приобрести и установить дуги, тент (низкий или высокий), надставные борта.

Прицеп бортовой для перевозки снегоходов и квадроциклов САЗ-82993-02.

Прицеп бортовой САЗ-82993-02 для перевозки крупногабаритных грузов, строительных материалов, снегоходов, квадроциклов и другой техники. Платформа с системой опрокидывания имеет усиленный каркас и, передний и задний борта откидные с запорами «фляжного» типа. Подвеска рессорная повышенной грузоподъемности с дополнительными резиновыми рессорами сжатия и усиленной осью. Настил платформы из бакелитовой фанеры.

Особенности: настил из бакелитовой фанеры, опорное колесо, передний и задний борта откидные оцинкованные, подвеска рессорная 9-ти листовая.

Отдельно можно приобрести и установить дуги и тент (низкий или высокий).

Прицеп бортовой для перевозки снегоходов и квадроциклов САЗ-82993-02 оцинкованный.

Прицеп бортовой САЗ-82993-02 для перевозки крупногабаритных грузов, строительных материалов, снегоходов, квадроциклов и другой техники. Платформа с системой опрокидывания имеет усиленный каркас и, передний и задний борта откидные с запорами «фляжного» типа. Подвеска рессорная повышенной грузоподъемности с дополнительными резиновыми рессорами сжатия и усиленной осью. Настил платформы из бакелитовой фанеры.

Особенности: настил из бакелитовой фанеры, опорное колесо, полностью оцинкованная конструкция, передний и задний борта откидные, подвеска рессорная 9-ти листовая.

Отдельно можно приобрести и установить дуги и тент (низкий или высокий).

Прицеп бортовой для перевозки снегоходов и квадроциклов САЗ-82993-03 оцинкованный.

Бортовой прицеп САЗ-82993-03 для перевозки снегоходов, квадроциклов, тяжелой техники, строительных материалов в частных или коммерческих целях. Прицеп полностью оцинкован, оснащен системой опрокидывания платформы и откидными бортами с запорами «фляжного» типа AL-KO Kober (Германия). Подвеска с дополнительными резиновыми рессорами сжатия и усиленной осью. Настил платформы из бакелитовой фанеры.

Особенности: настил из бакелитовой фанеры, опорное колесо, полностью оцинкованная конструкция, передний и задний борта откидные, подвеска рессорная 9-ти листовая.

Отдельно можно приобрести и установить дуги и тент (низкий или высокий).

Прицеп для горных снегоходов, мотовездеходов и квадроциклов .САЗ-82993-07

Оцинкованный бортовой прицеп САЗ-82993-07 для перевозки снегоходов, квадроциклов, мотовездеходов, тяжелой техники, строительных и других материалов. Борта откидные съёмные с оцинковкой, снабжены запорами «фляжного» типа AL-KO Kober (Германия). Подвеска повышенной грузоподъемности с дополнительными резиновыми рессорами сжатия и усиленной осью. Настил платформы из бакелитовой фанеры.

Особенности: настил из бакелитовой фанеры, опорное колесо, передний и задний борта откидные оцинкованные, подвеска рессорная 9-ти листовая.

Отдельно можно приобрести и установить дуги и тент (низкий или высокий).

Прицеп для перевозки гидроциклов и маломерных судов. Особенности модели – оцинкованная конструкция, регулируемые ложементы и носовой упор лодки. Подвеска: рессорная с дополнительными резиновыми рессорами сжатия.

Замковое устройство AL-KO Kober, крылья – Novline. Дополнительное оборудование – переднее опорное колесо.

Прицеп для перевозки лодок и катеров. Особенности модели – оцинкованная конструкция, регулируемые ложементы и носовой упор лодки, возможность изменения центра тяжести прицепа за счет перемещения оси вдоль рамы. 

Подвеска – рессорная с дополнительными резиновыми рессорами сжатия. Замковое устройство AL-KO Kober, крылья – Novline. Дополнительное оборудование – переднее опорное колесо.

Прицеп грузовой к квадроциклу или минитрактору. Особенности модели – цельный пластиковый кузов, механизм опрокидывания (функция самосвала), поворотное дышло.

Дополнительная информация – Эксплуатация на дорогах общего пользования запрещена. Не подлежит регистрации в ГИБДД и Гостехнадзоре (ограничение по скорости до 25 км/ч, не является номерным).

Прицеп грузовой к квадроциклу или минитрактору. Особенности модели – цельный пластиковый кузов, механизм опрокидывания (функция самосвала), поворотное дышло.

Дополнительная информация – Эксплуатация на дорогах общего пользования запрещена. Не подлежит регистрации в ГИБДД и Гостехнадзоре (ограничение по скорости до 25 км/ч, не является номерным).